Aber auch diese Herausforderungen lassen sich mit den richtigen Materialien leicht lösen.

Die Kombination aus einem Gartenhaus aus Holz und einem Fundament ohne Beton hat sich für Heimwerker bewährt.

Das Gartenhaus aus Holz

Holz hat als Baumaterial viele Vorteile. Es lässt sich leicht montieren, ist ziemlich stabil und verzeiht kleine Fehler. Bei der aktuellen Nachfrage ist aber die größte Herausforderung: Woher bekommt man überhaupt sein Holz für ein ganzes Gartenhaus?
Während das Holz im Baumarkt knapp wird, haben Gartenhausverkäufer noch die Lager voll. Das bedeutet: Hier gibt es nicht nur genügend Holz, sondern auch komplette Bausätze. Das macht den Aufbau noch einfacher, weil man die Hölzer nicht sägen muss. Mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen können Sie von den Wänden über die Tür bis zur Dachpappe den kompletten Aufbau selbst meistern. Mit einem Gartenhaus aus Holz wird das DIY-Garten-Projekt zum Erfolg.

Doch auch bei den genialen Bausätzen aus Holz bleibt eine Frage offen: Welches Fundament ist das richtige? Und wer baut es auf?

Das ideale Fundament für Gartenhäuser

Auch bei Fundamenten gibt es inzwischen eine große Vielfalt. Platten-, Gehwegplatten- und Punktfundamente haben zwei Dinge gemeinsam:
1. Sie halten für die Ewigkeit.
2. Sie sind arbeitsintensiv und teuer.
Für das Gartenhaus als DIY-Projekt sind beide Aspekte nicht ideal. Schließlich soll ein schnelles Fundament her. Auch die lange Haltbarkeit ist bei einem Gartenhaus aus Holz nicht das wichtigste Kriterium. Entscheidend ist: Das Fundament muss mindestens so lange halten wie das Gartenhaus selbst.
Die Lösung: Ein Fundament ohne Beton, stattdessen mit Holz.

Das Fundament ohne Beton

Wie ein Gartenhaus stabil und sicher auf einem Fundament ohne Beton stehen kann, zeigen verschiedene Anbieter.
Genau wie die Gartenhäuser gibt es auch das Gartenhausfundament als Bausatz. Die gelieferten Holzbalken werden zunächst passend zum Grundriss mit einem starken Akkuschrauber verschraubt. Anschließen werden Erdspieße aus Stahl an den Rändern montiert. Dieses Gerüst aus Erdspießen und Holzrahmen wird dann umgedreht und mit einigen Schlägen eines Gummihammers fest im Boden verankert. Schon steht man vor einem soliden Gartenhaus-Fundament. Ganz ohne Verwüstung im eigenen Garten, schweißtreibende Aushubarbeiten oder lange Wartezeiten.
Mit dem Fundament ohne Beton gelingt die Grundlage für das eigene Gartenhaus in kürzester Zeit.

Machen Sie das Beste aus Ihrem Garten und trauen Sie sich mit den richtigen Materialien auch an große DIY-Projekte. Viel Spaß dabei!

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Damit Sie die Verarbeitung der Gipskartonplatten auch allein problemlos meistern können, gibt es verschiedene Hilfsmittel auf dem Markt. Ein Werkzeug, dass heute keinem Handwerker, der regelmäßig im Trockenbau arbeitet, mehr fehlen darf, ist dabei der Rigips-Plattenheber. Wir haben hier die wichtigsten Informationen rund um den Heber für Gipskartonplatten für Sie zusammengefasst.

Was genau ist ein Rigips-Plattenheber eigentlich?

Ein Rigips-Plattenheber ist eine Montagehilfe. Hier werden Rigips-Platten an einer entsprechenden Stelle befestigt und können so problemlos an der jeweils zu verarbeitenden Stelle montiert werden. Damit die Arbeit mit einem Plattenheber problemlos vonstattengehen kann, ist es wichtig, schon beim Kauf des richtigen Plattenhebers einige Punkt zu beachten.

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Worauf gilt es beim Kauf eines Plattenhebers für Gipskartonplatten zu achten?

Als Erstes ist es wichtig, einen Plattenheber zu finden, der tatsächlich für die Arbeit mit Rigips-Platten geeignet ist. Es gibt verschiedene Varianten von Plattenhebern am Markt. Da wären einmal einfache Plattenheber, die problemlos auch einhändig bedient werden können. Diese sind mit einem Griffbügel und einer Schiene ausgestattet, auf der zwei Haltebacken die zu greifende Platte von zwei Seiten umschließen. Wenn die Haltebacken befestigt sind, kann die Platte einfach angehoben werden. Alternativ gibt es diese Variante auch mit einem Saugnapf. In diesem Fall wird im Saugnapf ein Vakuum erzeugt, wodurch die Platte an Plattenheber gehalten wird.

Diese beiden Varianten eignen sich allerdings vor allem für kleinere Platten und für Fliesen. Hiermit können Betonplatten, wie Sie beispielsweise im Garten für die Gestaltung von Wegen und Terrassen verwendet werden oder anderes Steinzeug problemlos angehoben und genau an der benötigten Stelle abgesetzt werden. Für das Anheben, den Transport oder das Verarbeiten von Gipskartonplatten sind solche Plattenheber jedoch meist zu klein. Aus diesem Grund sollten Sie bei der Auswahl des richtigen Plattenlifts auf die Größe des Modells achten. Die Varianten, die wirklich für Gipskartonplatten geeignet sind, werden oft auch als „xxl Plattenheber“ bezeichnet.

Sie sind schon vom Aufbau her gänzlich anders gestaltet. Mit einem oder mehreren Füßen, einem Gestänge und einer breiten Hebe- und Haltebereich, der die Platten variabel vom Boden aufheben und mechanisch so weit gestreckt werden kann, dass die Platten auch an der Decke oder eben an der Wand verarbeitet werden können. Damit der Trockenbaulift auch eine echte Hilfe in Sachen Transport der Gipskartonplatten ist, sind die meisten Varianten mit Rollen an den Füßen ausgestattet. So muss der Handwerker die Rigipsplatte nur noch in dem Raum ablegen, in dem sie verarbeitet werden soll. Dann kann sie mithilfe des Plattenhebers von der Ablagestelle weg angehoben und direkt an die Stelle transportiert werden, an der sie verarbeitet werden soll.

Haben Sie einen Paneelheber gefunden, der von der Größe her für das Heben und Verarbeiten von Gipskartonplatten geeignet ist, sollten Sie vor dem Kauf noch einige weitere Faktoren beachten.

Die Traglast ist ein wichtiger Faktor

Ein wichtiger Punkt ist die maximal zugelassene Traglast. Eine Rigips-Platte bringt, je nach Stärke und Ausgestaltung, zwischen 8 und 26 kg pro Quadratmeter Plattenfläche auf die Waage. Daher ist es wichtig, vor der Auswahl des richtigen Plattenhebers, genau zu wissen, was für Rigips-Platten Sie Verarbeiten möchten. Die meisten Modelle kommen mit einer zugelassenen Traglast von maximal 48 Kilogramm daher. Plattenheber mit höherer Traglast sind auch preislich höher angesiedelt. Wenn Sie ein Modell mit einer deutlich höheren Traglast benötigen, kann es sinnvoll sein, auf den Kauf zu verzichten und für ein einzelnes Projekt auf ein hochwertiges Mietmodell zurückzugreifen.

Auf die Ausstattung kommt es an

Bei der Frage nach dem richtigen Rigips-Plattenheber ist natürlich auch die Ausstattung des jeweiligen Modells wichtig. Vom Aufbau her ähneln sich Plattenheber, die als Montagehilfe von Rigips-Platten geeignet sind, sehr. Der größte Unterschied besteht darin, dass viele Modelle mit Rollen ausgestattet sind, während einige wenige Hersteller auf diese verzichten. Außerdem stellt sich die Frage nach der maximal breite der Auflagefläche. Rigips-Plattenheber verfügen in der Regel über eine Auflagefläche und rechts und links über entsprechende Lastarme zum Halten der Platten. Hier ist es wichtig zu wissen, welche Plattenmaße maximal getragen werden können.

Manche Hersteller bieten für ihre Plattenheber Verlängerungen zu den jeweiligen Standardmaßen an. Gerade wenn Sie mit besonders breiten Rigips-Platten arbeiten, kann eine solche Erweiterung des Grundmodells notwendig sein, um die Platten problemlos zu heben und an der richtigen Stelle anzubringen.

Achten Sie auf die geplanten Anwendungsgebiete

Rigips-Platten werden zumeist für den Bau oder die Verkleidung von Wänden oder für den Dach- und Deckenausbau verwendet. Je nachdem, ob Sie mit einer Rigips-Platte eine Dachschräge von innen verkleiden möchten oder ob die Platte einfach in eine Ständerwand eingesetzt werden soll, müssen Sie in unterschiedlichen Höhen arbeiten. Dafür ist es wichtig zu wissen, wie weit ein Rigips-Plattenheber jeweils ausziehbar ist. Für ein bequemes Arbeiten auch im Deckenbereich sollte das jeweilige Modell bis zu 3 Meter ausziehbar sein.

Leihen oder kaufen? Vor- und Nachteile im Überblick

Für Heimwerker ist der Preis eines guten Plattenhebers für die Verarbeitung von Rigips Produkten manchmal zu hoch – vor allem, wenn Modelle mit einer höheren Traglast oder einer größeren Haltefläche benötigt werden. Standardmodelle in guter Qualität sind oftmals bereits problemlos ab 150 Euro erhältlich. Doch auch hier gilt: Wer nur einmal ein Projekt mit Rigips-Platten plant und damit schon nach einem Tag fertig ist, kann durch eine Leihe Geld sparen.

Der Vorteil liegt dabei auf der Hand: Leihmodelle vom Profi sind besser in der Qualität und Ausgestaltung. Darüber hinaus können Sie sich bei einem Verleih für Baumaschinen vor dem Mieten der entsprechenden Montagehilfe genau beraten lassen, welches Modell Sie wirklich benötigen.

Es gibt allerdings auch Nachteile bei einer Leihe. Denn auch im Verleih erreichen die Kosten für einen Plattenheber schon nach wenigen Tagen die Kosten für ein gutes neues Modell. Als Hobbyhandwerker benötigen Sie darüber hinaus zumeist kein Profimodell für Ihre Tätigkeit – als Profi hingegen benötigen Sie den Plattenlift wahrscheinlich so häufig, dass eine Leihe ohnehin nicht infrage kommt. Wer also mit gewisser Regelmäßigkeit mit Rigips-Platten zu tun hat oder ein größeres Bau- oder Ausbauprojekt plant, sollte eher auf den Kauf eines guten Mittelklasse-Plattenhebers als auf die Ausleihe eines Profiproduktes setzen.

FAQ – Fragen zum Plattenheber

Wie funktioniert ein Plattenheber?

Plattenheber für Rigips-Platten verfügen über eine Ablagestange und zwei Lastarme, mit denen die Platte rechts und links gehalten wird. Da das Gestände flexibel ist, kann die Haltekonstruktion soweit gesenkt werden, dass die Platte aufgehoben und befestigt werden kann. Dann wird sie über die Teleskopfunktion des Gestänges an die Stelle befördert, an der sie benötigt wird.

Wo kann man einen Rigips-Plattenheber kaufen oder leihen?

Leihen kann man entsprechende Plattenheber im Baumaschinenverleih vor Ort. Kaufen können Sie einen Rigips-Plattenheber entweder im Fachmarkt vor Ort oder problemlos direkt im Internet. Hier bieten verschiedene Händler eine breite Auswahl an interessanten und hochwertigen Modellen an.

Gibt es Einsatzbereiche, in denen ein Paneelheber unverzichtbar ist?

Vor allem wenn Sie allein arbeiten und die Rigips-Platten im Deckenbereich verarbeitet werden sollen, ist ein solcher Paneelheber unverzichtbar.

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Da es eine Vielzahl unterschiedlicher Lochsägen und Methoden gibt, widmet sich der folgende Ratgeber dem Thema Lochsäge. Dank dem stabilen Aufbau, den unterschiedlichen Varianten und den überschaubaren Kosten eignen sich die Lochsägen sowohl für professionelle Handwerker als auch motivierte Heimwerker.

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Ratgeber zur Lochsäge

Bei der Lochsäge handelt es sich um eine Kombination aus Säge und Bohrmaschine. Die Lochsäge dient zum Bohren von kreisrunden Löchern in unterschiedliche Materialien. Da die Lochsäge nicht jedem Hand- und Heimwerker ein Begriff ist, gibt es im Folgenden zahlreiche Infos rund um Aufbau, Einsatzgebiet und Kosten einer Lochsäge.

Wie ist die Lochsäge aufgebaut?

Eine Lochsäge besteht aus verschiedenen Bestandteilen. Im Mittelpunkt der Lochsäge steht der Aufnahmeteller. Dieser nimmt die Sägeblätter und den Zentrierbohrer auf. Der Bohrer dient der Zentrierung am Werkstück. Die Nutzer können somit mit dem Bohrer die Mitte des gewünschten Lochs fixieren. Ein weiterer Bestandteil der Lochsäge ist das Sägeblatt mit kleinen Sägezähnen, die sich in das jeweilige Material fressen.

Darüber hinaus kann die Lochsäge nicht alleine zum Einsatz kommen. Vielmehr wird die Lochsäge auf der Bohrmaschine befestigt, sodass Handwerker mit der Kombination kreisrunde Löcher präzise und professionell herstellen können.

Die Verwendung der Lochsäge erfolgt immer nur in der Drehrichtung. Die einzelnen Sägeblätter schneiden in das Holz und erzeugen einen geringen Materialabtrag.

Wo kommt eine Lochsäge zum Einsatz?

Die Lochsäge kommt insbesondere bei der Bearbeitung von Holz und Kunststoff zum Einsatz. Hier hilft die Lochsäge, größere Bohrungen durchzuführen. Bei Aussparungen auf Baustellen, Löchern in Möbeln oder sonstige Bohrungen für Werkstücke ist die Lochsäge ein effektives Werkzeug.

Dabei bekommt die Lochsäge insbesondere im privaten Bereich vermehrt zum Einsatz. Professionelle Handwerker setzen häufig bereits auf Bohrkronen, die mit einer höheren Stabilität punkten. Allerdings ist auch hier die Lochsäge noch vertreten.

Was sind wichtige Kriterien für die Lochsäge?

Beim Kauf einer Lochsäge kommt es auf die jeweiligen Eigenschaften an. Je nach dem erforderlichen Loch müssen Tiefe und Breite der Lochsäge passen. Vorzugsweise entscheiden sich die Heim- und Handwerker für ein Set aus unterschiedlichen Lochsägen, die sich für verschiedene Zwecke eignen.

Zudem empfiehlt sich ein Blick auf das Material der Lochsäge. Diese sollte aus hochwertigen und robusten Stahl bestehen. Dies wirkt sich auch positiv auf die Lebensdauer der Lochsäge aus.

Wie teuer ist eine Lochsäge?

Die Lochsäge ist vergleichsweise günstig. Wenn Hand- und Heimwerker bereits eine Bohrmaschine besitzen, benötigen sie nur noch den passenden Aufsatz. Je nach Größe, Modell und Material beginnen einzelne Aufsätze bereits bei unter 10 Euro. Mehrteilige Sets mit unterschiedlichen Größen gibt es bereits ab 20 Euro. Dann ist für jedes Werkstück und jeden Bedarf die passende Lochsäge dabei.

Nach oben hin gibt es kaum Grenzen. Spezielle Lochsägen aus besonderem Material und in einzigartiger Ausführung können auch mehrere hundert Euro kosten. Derartige Preise sind jedoch eher die Ausnahme als die Regel.

Alles rund um die Arbeitssicherheit bei der Lochsäge

Als Verbindung von Bohrmaschine und Säge sollten die Nutzer Sicherheitstipps befolgen, die für beide Geräte gleichermaßen gelten. Insbesondere eine Schutzbrille kann die Nutzer vor Schäden an den Augen bewahren.

Grundsätzlich sind Lochsägen für den privaten Gebrauch geeignet. Die Funktionsweise erfolgt ebenso wie bei einer Bohrmaschine. Wichtig ist eine Fixierung des Werkstücks, um ein Abrutschen zu verhindern.

Die Aufbewahrung der Lochsägen erfolgt aufgrund der scharfen Sägeblätter bestenfalls an einem Ort, an den keine Kinder gelangen. Spezielle Koffer sorgen für Sicherheit und erhöhen den Komfort beim Transport.

Häufige Fragen zur Lochsäge

Teilweise ranken sich zahlreiche Fragen um die Lochsäge. Im Folgenden gibt es häufig gestellte Fragen mit präzisen Antworten.

Was sind beliebte Marken bei der Lochsäge?

Zahlreiche Hersteller bieten Lochsägen in hoher Qualität an. Insbesondere die folgenden Unternehmen stehen für eine hochwertige Qualität und funktionale Werkzeuge:

• Bosch
• Wolfcraft
• Makita
• Westfalia
• Vorel

Übrigens passen die Lochsägen der meisten Hersteller in alle Bohrmaschinen. Dies bedeutet, dass Nutzer nicht zwingend eine Lochsäge vom gleichen Hersteller kaufen müssen, der auch die Bohrmaschine produziert hat.

Wie tief kann man ein Loch bohren?

Die Tiefe des Lochs hängt von der Länge der Lochsäge ab. Je länger die Lochsäge ist, desto tiefer kann auch das Loch gebohrt werden. Mit speziellen Verlängerungen für die Bohrmaschine kann die Lochsäge auch dicke Werkstücke durchdringen.

Welche Anforderungen muss die Baumaschine erfüllen?

Grundsätzlich eignen sich herkömmliche Bohrmaschinen ideal für die Kombination mit einer Lochsäge. Einzig und allein der Drehmoment ist von Bedeutung für das Ergebnis. Je höher der Drehmoment ist, desto leichter dringt die Lochsäge durch das jeweilige Material.

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Neben manuellen Werkstattkränen werden im Handel auch eine ganze Reihe verschiedener Modelle angeboten, die elektrisch angetrieben werden. Ausschlaggebendes Argument ist nicht die Tragkraft der Geräte, sondern vielmehr die Häufigkeit ihres Einsatzes und der geforderte Anwendungsbereich. Insbesondere wenn der Werkstattkran oft genutzt werden soll oder mehrere Hubvorgänge hintereinander ausgeführt werden müssen, kann ein elektrisch betriebenes Modell eine gute Lösung darstellen. Der Bediener kann mit einem Werkstattkran elektrisch nicht nur schnell, sondern auch rückenschonend und kräftesparend arbeiten.

Die Hersteller bieten Modelle mit sehr unterschiedlichen Produkteigenschaften an. Neben Gegengewichtskränen die aufgrund des zurückversetzten Fahrgestells die Möglichkeit bieten die Last direkt anzufahren, finden sich auch Industriewerkstattkräne mit parallelen Fahrgestell passend für Europaletten. Bei diesen Geräten ist das Fahrgestell so konzipiert, dass über eine Europalette zum Abladen oder Aufnehmen der Last gefahren werden kann. Auch hinsichtlich was elektrisch angetrieben wird, unterscheidet die Typen. Ein Werkstattkran elektrisch muss nicht ausschließlich über einen elektrischen Hub- bzw. Senkvorgang verfügen.

Über Batterieversorgung kann auch das Fahrwerk angetrieben werden. Die Arbeit mit diesen Modellen, gestaltet sich recht einfach. Über einen Handtaster kann der Hub- bzw. Senkprozess der Last gesteuert werden. Das bietet den Vorteil, dass der Bediener sich optimal zur Last positionieren kann, um den Prozess zu überwachen. Bei Modellen mit elektrischem Fahrwerk sind dann keine weiteren Kraftanstrengungen notwendig. Zumeist werden Drehschalter am Deichselkopf verwendet, um den Bediener das millimetergenaue Vorwärts- wie Rückwärtsfahren zu ermöglichen. Gebremst wird in diesen Fällen elektromagnetisch. Die Energiereserven solcher Modelle sind natürlich endlich. Durch ein integriertes Ladegerät kann in Ruhepausen das Gerät über eine Steckdose aufgeladen werden. Über eine Batterieanzeige wird der Ladezustand überwacht. Zum sicheren Arbeiten sind verschiedene Sicherheitsmerkmale je nach Modell bei diesen Typen zu finden. Ausgestattet sind die Geräte zumeist mit einem Überlastungsschutz des Hubarms. Ebenso ist ein Notausschalter am Handtaster verbaut, um den Werkstattkran elektrisch im Bedarfsfall auf Knopfdruck abzuschalten. Die Geräte bringen natürlich aufgrund ihrer technischen Ausstattung und Konzeption ein gewisses Eigengewicht mit. Schnell kann ein elektrisch betriebener Gegengewichtskran 3000 kg ohne Hublast auf die Waage bringen. Die Technik hat auch ihren Preis. Je nach Typ können schnell 10000 Euro bis über 40000 Euro für einzelnes Werkstattkran elektrisch aufgerufen werden.

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Werkstattkräne werden in unterschiedlichen Bauarten angeboten. Neben Modellen, die ihre Standsicherheit über die Ausleger des Fahrgestells erhalten und so gegen das Kippen gesichert werden, finden sich auch Modelle, die mittels Gegengewicht gegen ein Umstürzen gesichert sind. Der Vorteil dieser Bauart liegt in der höheren Flexibilität. Modelle mit gespreizten oder parallel verlaufenden Fahrgestellauslegern benötigen mehr Platz. Diese Geräte müssen so rangiert werden, dass sich die zu hebende Last zwischen den beiden Auslegern befindet, erst dann kann sie gehoben werden. Gerade in Ecken oder wenn z. B. die Last in einer Gitterbox gelagert ist, ist es schwierig sie mit diesen Modellen zu heben.

Am Boden ist nicht ausreichend Platz und schräg anheben ist technisch bedingt nicht möglich. Ein Gegengewichtswerkstattkran hat ein nach hinten versetztes Fahrwerk. Auf Fahrwerksausleger kann bei diesen Modellen verzichtet werden. So kann bequem an die zu hebende Last direkt herangefahren und gehoben werden. Diese Geräte sind im Vergleich zu anderen Modellen deutlich schwerer. Denn neben dem eigentlichen Gerätegewicht ist auch das Gegenwicht zu berücksichtigen. Dieses orientiert sich an der maximal zulässigen Tragkraft der Modelle. Sprich ein Gegengewichtswerkstattkran mit maximaler Tragkraft von 2000 kg besitzt ein Gegengewicht von eben dieser Größe. Je nach Hersteller ist das Gegengewicht oftmals nicht im Lieferumfang erhalten, es muss dann als Zubehör geordert werden. Ein Werkstattkran Gegengewicht ist zumeist Sand oder Beton, der in einen oder zwei dafür vorgesehene Behältnisse am Gerät eingefüllt wird. Auf Anfrage und gegen erhöhte Lieferkosten kann ein Werkstattkran Gegengewicht gleich beim Hersteller als Zubehör beim Kauf eines Gerätes erworben werden. Das ist aber nicht unbedingt notwendig. Passende Füllungen können auch aus anderen Bezugsquellen erworben werden. Nachdem das Gegengewicht im Gerät platziert wurde, ist es einsatzbereit. Es hat dann je nach Ausführung ein deutlich höheres Eigengewicht. Bei einem 2000 kg Werkstattkran ist dann mit einem Gewicht von mindestens 2500 kg zu kalkulieren. Im Handel sind sowohl elektrisch wie auch manuell betriebene Modelle erhältlich. Bei batteriebetriebenen Modellen gestaltet sich die Arbeit sehr einfach. Durch die guten Rangiereigenschaften und das direkte Anfahren an die zu hebende Last, kann schnell gearbeitet werden. Ein Umkippen wird durch einen integrierten Überlastungsschutz gesichert.

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Werkstattkräne werden zumeist als Bausatz oder bereits betriebsbereit geliefert. Neben dem Gerät selbst ist im Lieferumfang auch eine Kette samt Sicherheitshaken enthalten. Diese wird am vorderen Ende des Hubarms angebracht und dient zur Aufnahme der Last. Nun kann es sich recht schwierig gestalten, darüber die Last zu heben. Der zu hebende Gegenstand verfügt oftmals nicht über einen geeigneten Aufnahmepunkt, auch sind viele Lasten ungleich in ihrer Gewichtsverteilung. Das bedeutet, dass beim eigentlichen Hebeprozess die Last zu einer der Seiten kippen kann. Grundsätzlich ist das für die Benutzung eines Werkstattkrans zunächst kein Problem. Jedoch kann sich der Transport oder wenn z. B ein Motorblock ein- oder ausgebaut werden soll, das als schwieriges Unterfangen darstellen, wenn die Last nicht waagerecht am Werkstattkran zu befestigen ist.

Balancierer für einen Werkstattkran als Zubehör erhältlich

Für diese Aufgabenstellung werden im Handel Balancierer, auch Balancer oder Positionierer genannt, als Zubehör angeboten. Sie können als Verbindungsstück zwischen Kran und Last eingesetzt werden. Ihre Nutzung ist einfach, da am Werkstattkran selbst keine Veränderung vorgenommen werden muss. Sie werden über das am Balancierer vorhandene Befestigungsauge am Kranhaken eingehängt und dann zur Nutzung senkrecht über der Last platziert. Ausgestattet ist ein Balancierer mit vier Ketten von jeweils 30 cm Länge an deren Ende sich Sicherheitshaken befinden. An diesen wird die zu hebende Last eingehängt. Dabei sind die Modelle so konzipiert, dass ein Winkel von 60 Grad zwischen den einzelnen Lastketten und dem Balancierer selbst nicht überschritten werden darf. Die Distanz zwischen den Lastketten auf beiden Seiten kann manuell vor Heben der Last eingestellt werden. Das erfolgt mittels Handkurbel und Schneckengewinde. Je nach Hersteller kann so eine Längsverstellung des Balancierers von maximal 340 mm erreicht werden. Ist alles justiert, wird die Last wie beim Werkstattkran üblich gehoben. Durch die Gewichtsverteilung auf die vier Lastketten bleibt die Last stabil in ihrer Position. Zu beachten ist allerdings, dass auch ein Balancierer nur eine begrenzte Traglast hat. Je nach Zubehör kann ein Balancierer für einen Werkstattkran mit bis zu 750 kg erworben werden. Diese darf natürlich aus Sicherheitsgründen nicht überschritten werden, auch dann nicht, wenn der eigentliche Werkstattkran für eine höhere Traglast ausgelegt ist.

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Das Heben und Absenken der Last übernimmt bei einem Werkstattkran zumeist ein hydraulischer Zylinder. Je nach Modell und Ausführung ist er für unterschiedliche Traglasten ausgelegt. Ein Kolben wird manuell oder batterie-elektrisch ausgefahren und bringt damit den Hubarm, an dessen Spitze die Last befestigt ist, in die Höhe. Bei manuellen Modellen ist am Zylinder gleich der Pumphebel angebracht. Zum Heben ist dann pure Muskelkraft gefordert. Um die Last wieder abzulassen, kann durch Drehen des Pumphebels das Ablassventil geöffnet werden. Die Zylinder sind robust gefertigt, doch ist ein wenig Wartung für den langjährigen Gebrauch Bedingung. Regelmäßige Ölkontrolle gehört ebenso dazu, wie der Austausch des Hydrauliköls. Je nach Hersteller alle sechs Monate oder einmal im Jahr. Mit der Zeit lassen die Zylinder allerdings etwas in ihrer Leistung nach. Bei falscher Verwendung, insbesondere mangelhafter Wartung oder Überbelastung kann ein Zylinder auch leicht zerstört werden.

Zylinder für Werkstattkran als Zubehör erhältlich

Da ist es natürlich vorteilhaft, dass bereits von Herstellerseite an den eventuellen Austausch dieses Bauteils gedacht wurde. Der Zylinder für einen Werkstattkran ist zwischen dem Gestell und dem Hubarm verbaut. Durch Lösen der entsprechenden Schrauben lässt er sich leicht entfernen und durch baugleiche Modelle ersetzten. Zumeist bieten die Hersteller von Werkstattkränen selbst das entsprechende Ersatzteil als Zubehör an. Der Kauf dort ist aber nicht Bedingung. Auch in Baumärkten, im Fachhandel oder im Internet werden Sie schnell nach einer guten Ersatzlösung fündig. Ein Blick in die Betriebsanleitung lohnt sich jedoch zuvor. Dort finden Sie die notwendigen Angaben hinsichtlich der maximalen Größe und Traglast des Zylinders. Die im Handel angebotenen Zylinder unterscheiden sich natürlich. Mit oder ohne Pumphebel, Totmannschaltung, Überlastungsschutz oder andere integrierte Sicherheitstechnik wirken sich auf den Preis aus. Einfache Modelle sind bereits für 30 oder 40 Euro zu erhalten. Soll es ein qualitativ hochwertiger Zylinder sein, der auch problemlos im Dauerbetrieb eingesetzt werden kann, sind aber mehr als 100 Euro zu investieren. Der Einbau gestaltet sich dann ebenso einfach wie der Ausbau. Während eine Person den Hubarm anhebt, kann sich die zweite Person den neuen Zylinder dazwischen setzen. Wichtig ist natürlich die Passgenauigkeit zu überprüfen. Ebenso sollte ein Funktionstest unter geringer Last durchgeführt werden.

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Bei den meisten im Handel angebotenen Werkstattkränen wird der Hub- und Senkprozess von einem Hydraulikzylinder durchgeführt. Mittels Pumpenhebel oder batterieelektrisch kann über diesen Weg die Last sowohl gehoben als auch gesenkt werden. Für einige Modelle ist als Zubehör jedoch eine Seilwinde erhältlich, andere Modelle sind bereits von Herstellerseite damit ausgestattet.

Ein Werkstattkran ist zumeist dafür konzipiert eine Last aufzunehmen, die höher liegt als das Fahrgestell des Werkstattkrans selbst. Das schränkt die Nutzung der Geräte natürlich dahin gehend ein, dass Lasten die unter Flur liegen, nicht gehoben werden können. Das ist z. B. bei Gräben oder Laderampen der Fall. Der Werkstattkran mit Seilwinde kann diese Aufgabenstellung problemlos lösen. Am Gestell ist eine Handseilwinde montiert, die über ein langes Stahlseil die Last aufnimmt. Dieses wird über den Hubarm geführt und am vorderen Ende abgelassen. So können relativ leicht Lasten gehoben werden die unter Flur liegen. Zur Kraftübertragung kommt zumeist in den Seilwinden ein Schneckengetriebe zum Einsatz.

Dadurch ist es auch einer einzelnen Person möglich, schwere Lasten zu heben. Ein Werkstattkran mit Seilwinde ist in anderen Ausstattungsmerkmalen zumeist gleich mit Modellen, die über ein Hydraulikzylinder verfügen. Optional werden Modelle sowohl mit Hubzylinder und Seilwinde ausgeliefert. Dementsprechend werden Modelle mit gespreiztem und parallel verlaufendem Fahrwerk angeboten. Hier kommt es auf den jeweiligen Bedarf des Nutzers an, welche Fahrgestellausprägung die passende ist. In der maximalen Traglast sind die Modelle identisch. Auch sogenannte Gegengewichtskräne mit zurückversetztem Fahrgestell, um die Last direkt anzufahren, befinden sich in der Modellpalette. Mit ihnen kann die Last direkt angefahren werden. Etwaige Hindernisse im Bodenbereich stellen bei Geräten dieser Bauart keine Hindernisse dar. Als Besonderheit finden sich unter den mit Seilwinde ausgestatteten Geräten auch Modelle ohne Fahrwerk. Sie werden auch als Lade- oder Pick-up Kran bezeichnet, können aber auch auf der Ladefläche eines Transporters oder an der Wand montiert werden. Sie verfügen über eine Befestigungsplattform und Drehkranz ausgestattet. Dadurch wird ein Schwenken um 360 Grad ermöglicht. Insbesondere bei der Montage auf einem Pick-up oder im Laderaum eines Transporters erfüllen sie ihren Zweck und erleichtern das Be- und Entladen. Ein Seilwindensystem kann je nach Anwendungsbereich ein sinnvolles Zubehör zum normalen Werkstattkran darstellen.

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Werkstattkräne werden in unterschiedlichen Bauarten angeboten. Neben Modellen, die ihre Standsicherheit über die Ausleger des Fahrgestells erhalten und so gegen das Kippen gesichert werden, finden sich auch Modelle, die mittels Gegengewicht gegen ein Umstürzen gesichert sind. Der Vorteil dieser Bauart liegt in der höheren Flexibilität. Modelle mit gespreizten oder parallel verlaufenden Fahrgestellauslegern benötigen mehr Platz. Diese Geräte müssen so rangiert werden, dass sich die zu hebende Last zwischen den beiden Auslegern befindet, erst dann kann sie gehoben werden.

Gerade in Ecken oder wenn z. B. die Last in einer Gitterbox gelagert ist, ist es schwierig sie mit diesen Modellen zu heben. Am Boden ist nicht ausreichend Platz und schräg anheben ist technisch bedingt nicht möglich. Ein Gegengewichtswerkstattkran hat ein nach hinten versetztes Fahrwerk. Auf Fahrwerksausleger kann bei diesen Modellen verzichtet werden. So kann bequem an die zu hebende Last direkt herangefahren und gehoben werden. Diese Geräte sind im Vergleich zu anderen Modellen deutlich schwerer. Denn neben dem eigentlichen Gerätegewicht ist auch das Gegenwicht zu berücksichtigen. Dieses orientiert sich an der maximal zulässigen Tragkraft der Modelle.

Sprich ein Gegengewichtswerkstattkran mit maximaler Tragkraft von 2000 kg besitzt ein Gegengewicht von eben dieser Größe. Je nach Hersteller ist das Gegengewicht oftmals nicht im Lieferumfang erhalten, es muss dann als Zubehör geordert werden. Ein Werkstattkran Gegengewicht ist zumeist Sand oder Beton, der in einen oder zwei dafür vorgesehene Behältnisse am Gerät eingefüllt wird. Auf Anfrage und gegen erhöhte Lieferkosten kann ein Werkstattkran Gegengewicht gleich beim Hersteller als Zubehör beim Kauf eines Gerätes erworben werden. Das ist aber nicht unbedingt notwendig. Passende Füllungen können auch aus anderen Bezugsquellen erworben werden. Nachdem das Gegengewicht im Gerät platziert wurde, ist es einsatzbereit. Es hat dann je nach Ausführung ein deutlich höheres Eigengewicht. Bei einem 2000 kg Werkstattkran ist dann mit einem Gewicht von mindestens 2500 kg zu kalkulieren. Im Handel sind sowohl elektrisch wie auch manuell betriebene Modelle erhältlich. Bei batteriebetriebenen Modellen gestaltet sich die Arbeit sehr einfach. Durch die guten Rangiereigenschaften und das direkte Anfahren an die zu hebende Last, kann schnell gearbeitet werden. Ein Umkippen wird durch einen integrierten Überlastungsschutz gesichert.

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Werkstattkräne sind im Handel in unterschiedlichen Bauarten verfügbar. Bis auf eine Ausnahme ist aber bei allen Ausführungen gleich, dass der Hubarm fest auf dem Fahrgestell montiert und nur in Fahrtrichtung nutzbar ist. Dementsprechend kann eine Last auch nur vorn am Gerät aufgenommen werden. Schon das Heben einer Last die sich seitlich befindet, ist nicht möglich. Dann muss das Gerät zunächst neu auf die Last ausgerichtet werden. Das schränkt natürlich die Flexibilität der Modelle ein.

Gerade in engen Gängen, wo es aufgrund der Gerätelänge nur schwer möglich ist, den Werkstattkran optimal zur Last auszurichten, wären Modelle, die mehr flexibel sind besser geeignet. Eine Ausnahme stellen sogenannte Schwenkkrane dar. Bei ihnen handelt es sich auch nicht um einen Werkstattkran mit drehbarem Hubarm aber Modelle dieser Bauart können zumindest einen Radius von 270 Grad um das Fahrgestell herum abdecken. Bei diesen Modellen ist es möglich, den Hubarm außerhalb des Fahrwerks zu bewegen.

Grund hierfür ist ein Gegengewicht, das auf dem Werkstattkran montiert ist und für die nötige Standsicherheit sorgt. Da es nun technisch nicht möglich einen Werkstattkran mit drehbaren Hubarm zu konstruieren, sind die Fahrwerke flexibel gestaltet. Werkstattkräne sind grundsätzlich auf einem Fahrgestell montiert. Je nach Bauart handelt es sich um vier oder sechs Rollen oder um hochwertige Räder mit Lenkachse. Dadurch sind die Geräte flexibel und rangierfähig und können bei Bedarf auch ganz gedreht werden. Bei einfachen Modellen ist dafür aber durchaus eine größere Kraftanstrengung notwendig. Die Geräte können ohnehin nur auf ebenen und glatten Untergründen benutzt werden. Aber es sollte auch unter Last einer oder zwei Personen möglich sein, den Werkstattkran zu drehen. Bei gewerblich oder industriell genutzten Ausführungen, die ohnehin für den Dauereinsatz konzipiert sind, wird eine andere, effizientere Technik verwendet. Geräte für diesen Einsatzbereich sind zumeist mit einem mechanischen Fahrpositionierer ausgestattet. Dieser ist im Lenkrad verbaut und wird durch Auf- und Abbewegungen der Deichsel in Schwung gebracht. Dadurch kann ein solches Modell auch von einer Person allein gefahren und fast auf der Stelle gedreht werden. Einfacher gestaltet es sich bei den Spitzenmodellen mit batterieelektrischem Fahrwerk. Hier kann einfach über Drehschalter am Lenkrad ein Drehen des gesamten Werkstattkranes durchgeführt werden.

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