Werkstattkran - handwerkszeug.net

Welches Zubehör für einen Werkstattkran gibt es?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Im Lieferumfang eines Werkstattkrans ist zumeist alles enthalten, was zur sofortigen Inbetriebnahme notwendig ist. Zwar sind einige Modelle nach Lieferung noch zu montieren, aber auch hier sind z. B. bereits Kette und Sicherheitshaken zum Heben der Last dabei. Im Fachhandel, direkt über die Hersteller oder im Internet lässt sich aber noch das eine oder andere praktische Zubehör oder Ersatzteil für Werkstattkräne finden. Besonders beliebt sind sogenannte Balancierer. In der Grundausstattung verfügt ein Werkstattkran über einen einfachen Sicherheitshaken. Mit diesem kann es aber je nach Anwendungsbereich schwierig sein, eine Last aufzunehmen. Oftmals, z. B. ein Motorblock ist nicht geometrisch gebaut. Wird eine solche Last über einen Punkt aufgenommen, kann sie leicht zu einer Seite kippen und hängt nicht waagerecht am Haken. Das Fixieren mit der Hand ist zwar möglich aber nicht ganz problemfrei. Zum einen muss sich der Nutzer auf das Bedienen der Pumpe konzentrieren, um die gewünschte Hubhöhe zu erreichen. Zum anderen kann es durch die frei schwingende Last schnell zu eingeklemmten Fingern kommen. Ein Balancierer wird zwischen Sicherheitshaken und Last gesetzt. Über dieses recht preiswerte Zubehör kann dann z. B. der Motorblock ausbalanciert und waagerecht aus dem Motorraum herausgehoben werden. Zu beachten ist allerdings, dass ein Balancierer seine eigene maximale Traglast hat. Das bedeutet, dass bei Verwendung nicht die eingestellte Traglast des Werkstattkrans, sondern die des Balancierers entscheidend ist. Sie sollte aus Sicherheitsgründen die Belastbarkeit nie überschritten werden. Ein weiteres Zubehör findet seine Verwendung bei sogenannten Gegengewichtskränen. Bei diesen Modellen wird die Standsicherheit durch ein auf dem Fahrwerk platziertes Gegengewicht gewährleistet. Es ist niemals kleiner als die maximale Traglast des Werkstattkrans. Sprich, bei einem Werkstattkran mit maximal 2000 kg Traglast, hat auch das Gegengewicht diese Größe. Es kann direkt über den jeweiligen Hersteller bezogen werden. Daneben wird noch weiteres Zubehör angeboten. Es finden sich Ersatzräder ebenso wie Austauschpumpen für die jeweiligen Modelle im Handel. Auch werden Ketten und Sicherheitshaken angeboten, die gerade bei dauerhafter Benutzung einem natürlichen Verschleiß unterliegen. Für die Pumpen bzw. Hydraulikzylinder sind die passenden Dichtungen und spezielles Hydrauliköl im Handel erhältlich, um jederzeit sein Arbeitsgerät optimal Warten zu können.

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Was kostet ein Werkstattkran im Schnitt?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Werkstattkräne weisen sehr unterschiedliche Preise auf. Die Preisspanne reicht von knapp 150 Euro und endet jenseits der 40000 Euro Marke. Da ist es nicht sonderlich hilfreich, einen Durchschnittspreis über alle Produktgruppen hinweg zu bilden. Es lassen sich aber sehr wohl die ungefähren Kosten für einen Werkstattkran bestimmen, wenn nach den unterschiedlichen Bauarten und Leistungsklassen unterschieden wird. Einfache Modelle, die über einen simplen Hydraulikzylinder mit Pumphebel verfügen und zumeist mit Klappmechanismus ausgestattet sind, werden im Handel für durchschnittlich 200 Euro angeboten. Natürlich können Sie auch Modelle finden, die nochmals 100 Euro darunter liegen. Viele Faktoren die außerhalb des Werkstattkrans können Einfluss auf den Preis haben. Gibt es eine Werbeaktion des Herstellers? Handelt es sich um ein Auslaufmodell? Ist es ein No-Name Produkt? Wirbt der Baumarkt an der Ecke aggressiv mit einem Modell? Welche Traglast besitzt das Modell? Das alles sind Punkte, die einen gewissen Einfluss auf die letztendliche Preisgestaltung haben. Wird ein Modell mit mehr Einstellungsmöglichkeiten am Hubarm, ein größerer Spielraum bei der Hubhöhe und ein allgemein kräftesparendes Modell bevorzugt, liegen die Anschaffungskosten schnell im mittleren vierstelligen Bereich. Solche Werkstattkräne sind ganz auf die individuellen Bedürfnisse ihrer Nutzer zugeschnitten. Je nach Wunsch lassen sich Geräte mit gespreiztem, parallel verlaufendem oder direkten Fahrgestell finden. Hier entscheidet letztendlich das gewünschte Anforderungsprofil über die Bauart. Auch bei diesen Modellen wird das Fahren wie auch der Hubprozess manuell ausgeführt. Die Geräte lassen sich aber deutlich einfacher und kräftesparend bedienen. Ausgestattet mit hochwertigen Deichseln und Lenk- und Laufrädern gestaltet sich das Fahren und Manövrieren nicht sonderlich kompliziert. Mittels Präzisionspumpen kann zudem auf den Millimeter genau die Last gehoben werden. Die Pumpen bieten ebenfalls den Vorteil, dass der Kraftaufwand reguliert werden kann, um auch schwere Lasten von einer Person allein Heben und Transportieren zu können.

Spitzenmodelle mit batterieelektrischem Antrieb

Neben den manuell zu bedienenden Geräten, werden im Handel auch Modelle vertrieben, die über elektrische Fahrwerke und / oder Hydraulikzylinder verfügen. Die Technik hat ihren Preis. Durchschnittlich liegen die Kosten für eine Anschaffung bei mehr als 18000 Euro, können je nach Ausstattung aber in der Spitze auch bis über 40000 Euro kosten.

Einen Motorkran kann man allerdings auch selber bauen, so kommt man häufig etwas günstiger.

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Wie groß ist ein Werkstattkran?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Die im Handel angebotenen Modelle unterscheiden sich ganz wesentlich in ihrer Größe. Es ist oftmals weniger die maximal mögliche Tragkraft entscheidet, vielmehr bestimmt die jeweilige Bauart des Modells, welche Abmaße es aufweist. Insbesondere für den Hobbyschrauber und kleinere KFZ-Werkstätten ist neben dem Preis die Größe eines Werkstattkrans aufgrund der beengten Platzverhältnisse ein entscheidendes Kaufargument. Modelle, die im Heimbereich oder in KFZ-Werkstätten zur Anwendung kommen, können Traglasten, je nach Ausführung, von bis zu 3000 kg heben. Sie sind zumeist mit einem gespreizten Fahrgestell ausgestattet, was seinen Platz benötigt. Eine Grundfläche von ca. 1560 mm x 1000 mm, muss aber für den Betrieb einkalkuliert werden. Je nach Hersteller und Modellausführung können einzelne Geräte davon abweichen und entsprechend größer oder kleiner ausfallen. Da in diesem Bereich ein Werkstattkran zumeist nur gelegentlich zum Einsatz kommt, sind die meisten Modelle mit einem Klappmechanismus ausgestattet. Mit wenigen Handgriffen lässt sich so die Grundfläche verkleinern und das Gerät bis zur nächsten Verwendung platzsparend lagern. Schnell kann dann die Gerätegröße auf 650 mm x 700 mm schrumpfen. Dafür ist es nur notwendig, die Ausleger des Fahrgestelles nach oben zu klappen und den Hubarm abzusenken. Geräte, die für den industriellen Gebrauch vorgesehen und dort zumeist tagtäglich eingesetzt werden, weisen teilweise vergleichbare Abmaße auf. Es ist allerdings zu beachten, dass ein Großteil dieser Modelle nicht über einen Klappmechanismus verfügt. Andere Modelle sind deutlich größer. Schnell kann ein Gegengewichtswerkstattkran eine Länge von 2400 mm erreichen. In der Breite unterscheiden sich die Modelle hingegen nicht. Auch diese sind mit einer Breite von ca. 1000 mm noch relativ schmal gehalten. Mit zunehmender Größe unterscheiden sich die Modelle auch in ihrem Gewicht teils erheblich. Einfache Modelle sind mit 60 kg bis 130 kg noch relativ leicht gefertigt. Wenn sie jedoch für den täglichen Gebrauch konzipiert sind, können je nach Modell auch 2500 kg erreicht werden. Neben den technischen Komponenten wie Fahrwerk oder Batterien für elektrisches Fahren und Heben der Last sind etwaige Gegengewichte dafür verantwortlich. Zumeist lassen sich aber bei diesen Modellen zumindest die Ausleger an den Fahrgestellen etwas einschieben, um sie ein wenig kleiner zu machen.

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Welcher Werkstattkran ist für Hobbyschrauber zu empfehlen?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Sie haben sich eine kleine Werkstatt eingerichtet, arbeiten viel mit schwer zu hebenden Materialien? Hierzu eignet sich der Einsatz eines Krans, der Ihnen viele Lasten abnimmt. Allerdings ist ein Profi Kran meist zu groß und kostspielig für den Hobby Handwerker.
Kommt die Frage auf, welche Art eines Werkstattkrans Sie nutzen können.
Ein Kran, der nicht zu groß ist, nicht zu viel Platz weg nimmt, der Ihren Kostenrahmen nicht sprengt.
Gehen Sie in den Fachhandel, werden Sie häufig nicht ausreichend oder zu einem Produkt beraten, das später Ihrem Bedarf nicht entspricht.
Welcher Kran eignet sich für den Hobby-Bereich:

Der Werkstattkran für den Hobbybereich:

Hierzu gibt es einige Variationen eines Werkstattkrans die Ihnen für Ihr Hobby gut zur Hand gehen.
Zum einen eignet sich ein klappbarer Leichtkran gut. Kann dieser auch ausreichend Lasten heben und arbeitet auch ein solcher mit Hubkraft?
Ein solcher Kran hat ein meist ein Eigengewicht von bis zu 165 kg. Dieser ist, dank der qualitativen Verarbeitung stabil und robust und hebt Lasten bis zu 2000 kg.
Achten Sie bei einem solchen Modell auf die Hubhöhe, die Gesamtlänge und Durchfahrtsbreite, damit dieser auch in Ihren Bereich passt.
Überlegen Sie ebenfalls vor dem Kauf, wie das Fahrwerk beschaffen sein soll.

Können Sie ein gespreiztes Fahrwerk gut in Ihren Räumen rangieren, oder entscheiden Sie sich doch eher für das parallel laufende?
Beachten Sie hier auch die Vorzüge für die Lasten, die Sie heben, beziehungsweise welche Bereiche Sie anfahren, um die Lasten anzuheben.

Schnell ist ein solcher Leichtbaukran zusammen geklappt und nimmt wenig Platz ein.
Wählen Sie zwischen den passenden Modellen das Richtige für Sie aus.
Weiterhin eignet sich der klapp oder faltbare Kran, bei dem Sie ebenfalls alle Kriterien genau berechnen und überdenken sollten.
Der Vorteil eines solchen Krans ist, das Sie diesen platzsparend verstauen können. Zusammengefaltet oder geklappt nimmt dieser sehr wenig Platz weg. Dies eignet sich besonders gut, wenn Sie einen solchen Kran nur zeitweise für Ihr Hobby nutzen oder diesen auch von A nach B transportieren
Als letztes ist selbstverständlich auch die Kostenfrage zu beachten. Wie hoch ist Ihr Budget, was möchten Sie in Ihren Werkstattkran für Ihr Hobby investieren.
Es ist immer gut, sich vor dem Kauf über einige Modelle und deren Vorzüge zu informieren.

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Wo kann ich einen Werkstattkran hinstellen?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Insbesondere in kleinen Werkstätten aber auch in größeren Lagerhallen ist oft wenig Platz vorhanden, um einen Werkstattkran, der vielleicht nur einige Male im Jahr genutzt wird, zu platzieren. Den benötigten Platzbedarf sollten Sie dabei nicht außer Acht lassen. Mit einer Grundfläche von 1620 mm x 850 mm muss gerechnet werden. Größere Modelle sind aber auch schnell über zwei Meter lang und weisen eine Breite von über einem Meter auf. Vorteilhaft ist, dass die überwiegende Zahl der angebotenen Modelle über ein Fahrgestell verfügt. Das macht die Geräte im gewissen Rahmen mobil und lässt sich schnell von einem an den anderen Ort in der Werkstatt bringen. Auch positiv ist anzumerken, dass Leichtbaukräne meist einen Klappmechanismus haben oder zerlegbar sind. Das schränkt den Platzbedarf bei Lagerung dann schon erheblich ein. Da auch im geklappten Zustand die Modelle noch über das Fahrgestell bewegen lassen, können sie leicht in eine Ecke geschoben werden. Das komplette Zerlegen ist sehr zeitaufwendig und lohnt sich eigentlich nur, wenn der Werkstattkran wirklich über Monate hinweg nicht zum Einsatz kommen soll. Einige Modelle sind aber zumindest mit wenigen Handgriffen in zwei Teile zerlegbar. Normalerweise kann das Fahrgestell von den restlichen Komponenten abgetrennt werden. Auch dadurch lässt sich zu Lagerungszwecken schon gehörig Platz sparen.

Lagerplatz mit Stromversorgung für batterieelektrische Werkstattkräne

Mit zunehmender Größe sind die Modelle dann weder klapp- noch zerlegbar. Insbesondere bei batterieelektrisch betriebenen Modellen sind solche Konstruktionen ausgeschlossen. Wenn neben dem Hub- und Senkprozess auch das Fahrwerk elektrisch angetrieben wird, umso besser. Dann lassen sich die Geräte besonders einfach, je nach verfügbarem Platz, von einem Ort an den anderen bringen. Sinnvoll ist aber ein Lagerplatz für Ruhepausen der über einen Stromanschluss verfügt. Ein batterieelektrischer Werkstattkran ist bereits mit Ladegerät und Anschlusskabel ausgestattet und muss einfach an die nächste Steckdose angeschlossen werden. Da der Ladevorgang, je nach Batteriestatus aber etwas Zeit in Anspruch nimmt, sollte ein geeigneter Platz mit Steckdose gesucht werden, der auch über einen längeren Zeitraum verfügbar ist. Von der Lagerung im Freien ist bei allen Modellen abzusehen. Regen und Feuchtigkeit können schon nach kurzer Zeit zu Korrosion führen und die Funktionsfähigkeit erheblich einschränken.

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Kann man mit einem Werkstattkran eine Palette heben?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Die Antwort auf diese Frage lautet natürlich: Ja. Doch es gibt einiges zu beachten. Unser Team ist dem einmal nachgegangen.

Die allgemeinen Besonderheiten beim Heben einer Palette

Im Gegensatz zum Heben von schmalen Bauteilen mit geringem Umfang ist das bei diesen etwas anders. Denn die besitzen gewisse Ausmaße und natürlich kommt es auch immer darauf an, wie viel sie inklusive Ladung wiegt. Und nicht zuletzt muss darauf geachtet werden, welche Bauteile auf ihr liegen. Denn auf keinen Fall dürfen die Hebegurte- oder Ketten die Ladung seitlich zerdrücken. Das passiert leider oft, wenn sich beispielsweise der Kranhaken sehr nah über der Palettenladung befindet.

Welche Möglichkeiten ein Werkstattkran bei Paletten bietet

Bei diesen gibt es die Unterscheidungen, ob sie fest installiert wurden oder mobil sind. Bei fest installierten Werkstattkränen muss man die beladenen Paletten mit Hubwagen oder per Hand zu Ihnen hinbefördern, um sie dann auf einen Werkstattisch zu heben oder zu verladen. Sie sind meistens hoch genug, um auch Transporter mit Ladefläche oder LkW*s zu beladen. Mobile Werkstattkräne hingegen sind darauf ausgelegt, wie der Name schon sagt, sich zur Last hinbewegen zu können und über eine gewisse Strecke hinweg zu transportieren. Die verschiedenen Ausführungen erlauben einen sehr breiten Spielraum hinsichtlich Hebekraft, Hubhöhe und stufenlose Ausladung. Eine Palette kann man mit einem mobilen Werkstattkran selbstverständlich auch bewegen, und zwar sehr gut. Es werden hinsichtlich Hubhöhen und der anderen Parameter sehr viele verschiedene Modelle angeboten, natürlich auch in unterschiedlichen Preislagen. Die Hubarme von mobilen Werkstattkränen ermöglichen viele mögliche Positionen, die auch das Beladen eines geschlossenen Transporters ermöglicht. Die Last wird in diesem Falle vom Werkstattkran „abgeholt“, zum Transporter befördert und sanft im Innenraum abgesetzt. Dabei wird auch jede Menge Arbeitszeit gespart, die sonst eventuell dafür benötigt wird, die Last vom Boden auf die Ladefläche des geschlossenen Innenraums zu heben. Schutzkonstruktionen für empfindliche Bauteile lassen auch niedrige Hakenabstände über der Ladung zu, falls der zu beladende Transporter eine zu niedrige Dachhöhe aufweist.

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Aus welchem Material besteht ein Werkstattkran?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Der Kran dient als Helfer für alle anfallenden Wartungsarbeiten an Motor und Getriebe. Ein guter Werkstattkran verfügt über variable Verstell- und Aufnahmemodalitäten. Er bietet ein hohes Maß an Flexibilität und Sicherheit. Er muß praktisch einzusetzen und bei Nichtgebrauch leicht zu verstauen sein. Der Werkstattkran soll bei minimalem Platzeinsatz größtmöglichen Nutzen erzielen.

Die Ausstattung des Kranes:

Die Grundgestell-Anordnung verläuft U-förmig. Die Laufrollen bestehen aus meist 4 – 6 stabilen Metall-Lenkrollen für höchstmögliche Beweglichkeit. Die Anzahl der Metall-Lenkrollen ist von der Größe und der vorgesehenen Tragkraft des Kranes abhängig. Der Werkstattkran ist variabel universell auf allen Motoren anpassbar. Er verfügt über eine drehbar gelagerte Aufnahmeplatte und eine Drehung des Motors ist bis 360 ° möglich. Bei Nichtgebrauch ist dieser zusammenklappbar und somit platzsparend bei höchstmöglichem Nutzen. Das Material zum Kran wird unmontiert angeliefert. Es sei denn, daß der Kunde einen bereits montierten Kran angeliefert haben möchte.

Technische Daten

Die Material-Tragkraft beträgt, je nach Größe des Krans schwankend, mehr als 900 kg oder weniger. Das verwendete Stahlrohr liegt bei normalen Kränen bei 60x60x2,5 mm. Bei der Material- Anlieferung liegen dem Bausatz 4-6 stabile Metall-Lenkrollen mit 30 mm Laufbreite bei.Die Laufbreite liegt schwankend nach Bausatz bei 4×80 mm und 2x75mm an Durchmesser.

Beschreibung weiterer Teilekomponenten und deren Handhabung

Die Aufnahmeplatte ist bis 360 ° schwenkbar, hat eine Aufnahmebreite von 39 cm und verfügt über eine Aufnahmehöhe von 29 cm. Sie ist in verschiedenen Stellungen arretierbar. Die Höhe senkrecht bis zum Boden der Achsen-Aufnahmeplatte beträgt 80 cm.
Die Hülsenaufnahme zur Adapterplatte beträgt 15 mm. Der Kran verfügt aufgebaut über Längex Breite x Höhe von 108x81x87 cm. In zusammengeklapptem Zustand sind die Material-Maße Länge x Breite x Höhe 43 x 57 x 98 cm. Das Eigengewicht beträgt 35 kg.
Der Kran ist auch mit diversen Features erhältlich. Dann besitzt er zusätzlich zwei universell verstellbare Haltehaken die aus 16 mm Gewindestangen bestehen. Dazu gehören dann noch die 2 Ketten die jeweils mit einer Länge von 90 cm ausgestattet sind und 2 Seitenschoner aufweisen. Zusätzliche Handhebelmuttern ermöglichen eine feiner dosierbare Hubhöhe.

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Wie rangierfähig ist ein Werkstattkran?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Eine gewisse Rangierfähigkeit ist bei allen Werkstattkränen gegeben. Ganz nach ihrem Verwendungszweck müssen sie ja an die zu hebende Last herangebracht werden. Auch ein Bewegen des Werkstattkrans oder der Transport der gehobenen Last über kürzere Strecken ist durchaus möglich. Natürlich gibt es qualitative Unterschiede zwischen den Modellen, die auch Einfluss auf die Rangierfähigkeit haben. Preiswerte Ausführungen, die auch in der privaten Werkstatt eingesetzt werden, aber nur für den gelegentlichen Gebrauch bestimmt sind, verfügen je nach Ausführung des Modells über vier oder sechs Rollen. Zumindest zwei davon sind als Lenkrollen konzipiert, um die Rangierfähigkeit zu gewährleisten. Diese Modelle wiegen unter oder knapp über 100 kg und lassen sich so schon einmal recht leicht an die zu hebende Last heranbringen. Auch unter Last lassen sie sich noch immer rangieren, wobei dies mit Muskelkraft passieren muss. Hier hängt es nicht zuletzt von der Qualität der Rollen bzw. Räder ab, wie gut sich der Werkstattkran bewegen lässt. Praktisch ist in diesem Zusammenhang auch, dass die Geräte an ihrer Rangierfähigkeit nichts verlieren, wenn sie zusammengeklappt sind. Dann sind immer noch vier Rollen verwendbar, um das Gerät an seinen Lagerplatz zu bringen. Notwendig ist aber bei allen Modellen ein glatter und ebener Untergrund bei Benutzung der Geräte. Größere Modelle, die in Werkshallen oder z. B. bei Auto- oder Flugzeugbauern zum Einsatz kommen, sind natürlich auch rangierfähig. Diese Modelle haben oftmals den Nachteil, dass sie sehr schwer ausfallen können. Je nach Ausführung kann bereits das Eigengewicht an die 3000 kg betragen. Auch von ihren Abmaßen fallen die Geräte z. T. groß aus, was das Rangieren erschwert. Um dem entgegenzuwirken, sind im Handel z. B. Gegengewichtskräne erhältlich. Bei diesen Modellen ist das Fahrwerk nach hinten versetzt und der Hubarm kann außerhalb des Fahrgestells genutzt werden. So ist es möglich die Last direkt anzufahren, ohne auf eventuelle Hindernisse am Boden zu achten. In besonders engen Gängen ist aber auch dies schwerlich möglich, dass die Modelle eine gewisse Länge aufweisen. Hier kann dann auf einen Schwenkkran zurückgegriffen werden, der auch seitlich Last aufnehmen kann. Durch elektrisch betriebene Fahrwerke wird das Rangieren natürlich deutlich vereinfacht und bietet dem Nutzer optimale Arbeitsbedingungen.

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Wie schwer ist der Aufbau eines Werkstattkrans?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Die meisten Werkstattkräne werden ummontiert verkauft. Da fragt sich natürlich der zukünftige Nutzer, wie hoch die Schwierigkeit des Aufbaus ist. Die Modelle, die im Handel mit allen Standardtraglasten, angeboten werden, lassen sich durch eine, besser durch zwei Personen aufbauen. Ein klein wenig technisches Verständnis vorausgesetzt, stellt das keine allzu große Hürde dar. Der Aufbau eines Werkstattkrans mit zwei Personen deutlich einfacher. Während sich eine Person ganz auf den Aufbau konzentrieren kann, kann durch die zweite Person das jeweils benötigte Bauteil oder der passende Schraubenschlüssel angereicht werden. Wichtigstes Zubehör in diesem Zusammenhang ist die Bedienungsanleitung. Neben einer detaillierten Auflistung aller Bauteile und Schrauben ist auch die passende Montageanleitung beigelegt. Auch wenn die Schwierigkeit des Aufbaus überschaubar ist, sollte geflissentlich gearbeitet werden. Nur so kann am Ende auch ein voll funktionsfähiges Gerät genutzt werden. Der Sicherheitsaspekt ist hierbei nicht zu verachten. Bei je nach Modell möglichen maximalen Traglasten von bis zu 3000 kg, sind z. B. Schraubverbindungen immer auf festen Sitz zu prüfen. In der Monateanleitung werden alle einzelnen Schritte in Textform beschrieben. Die einzelnen Schritte sind weiterhin auch bebildert. So kann Schritt für Schritt der Werkstattkran seine Form annehmen. Der erste Schritt sollte immer sein, den Bausatz auf Vollständigkeit zu überprüfen. Nicht selten besteht er aus mehr als 100 Einzelteilen. Diese Zahl ist nicht zu unterschätzen, doch keine Sorge, es handelt sich zwar um viele Kleinteile, aber das nimmt nur Zeit in Anspruch und ist nicht sonderlich kompliziert. Wenn man bedenkt, dass bei sechs Rädern am Werkstattkran jedes mit jeweils vier Schrauben, vier Muttern und vier Federringen befestigt wird, nimmt die Zahl der Kleinteile bei der Montage schnell ab. Benötigt werden zudem ein oder zwei Schraubenschlüssel, die aber auch in der gut sortierten Hobbywerkstatt zu finden sein sollten. Stück für Stück werden dann die einzelnen Bauteile miteinander verbunden, bis am Ende der vollständige Werkstattkran zur Verfügung steht. Sinnvoll ist dann zunächst ein Funktionstest ohne Last. Nur so lässt sich sicher überprüfen, ob alles stimmig ist. Von Zeit zu Zeit sind ohnehin sowieso alle Schraubverbindungen auf festen Sitz zu überprüfen. Der Zusammenbau selbst ist zeitaufwendig aber mit ein wenig Geschick machbar.

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Wer braucht einen Werkstattkran?

Hobbyschrauber — Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000

Anwendungsbereiche für einen Werkstattkran

Ein Kran allgemein ist dafür konzipiert, schwere Lasten zu heben und sie innerhalb eines bestimmten Umkreises zu bewegen und wieder abzulassen. Ein Werkstattkran erfüllt jedoch zusätzliche Anforderungen. Grundsätzlich muss man zwischen einem fest installierten sowie einem mobilen Werkstattkran unterscheiden. Es gibt sie in vielen Variationen, aus denen sich der Nutzer dann die zu ihm passende aussuchen kann. Bei der Auswahl sollten vorab jedoch der Anwendungsbereich sowie die zu erwartenden Lasten in etwa definiert werden. Die nachträgliche Feststellung, dass man zu gross oder zu klein gekauft hat, ist sehr ärgerlich.

Fest installierte Werkstattkräne

Für diesen ist der Anwendungsbereich rein auf seinen Standort innerhalb der Werkstatt begrenzt. Wenn Sie diesen jedoch beispielsweise rein dafür brauchen, um damit einen Lkw auf- oder abzuladen, ist dieser eine gute Investition. Wegen seiner hohen Hubkraft und der großen Ausladung seines Armes eignet er sich in der Regel auch für sehr schwere Lasten. Bei der Dimensionierung bezüglich dieser Eigenschaften und dem speziellen Anwendungsbereich können Sie zwischen vielen Varianten wählen. Beisielsweise bei der Auswahl des Schwenkarmes, die auch klappbar ausgeführt sein können und bei vielen Modellen sogar eine Laufkatze vorweisen.

Mobiler Werkstattkran

Dieser eignet sich hervorragend für Betriebe, die mittlere Gewichte innerhalb der Werkstatt oder der Halle transportieren wollen. Oder Paletten mit vielen Kleinteilen. Zum Beladen von Fahrzeugen ohne offene Ladefläche ist dieser ebenfalls ideal. Zum Beispiel für Firmen, die kleinere Stahlkonstruktionen herstellen. Es werden viele verschiedene Modelle angeboten, die eine große Auswahl an Ausladungen, Hubkräften sowie Hubhöhen bereitstellen. Ebenso gibt es den klappbaren Werkstattkran, dessen Anwendungsbereich sich auch auf den Einsatz auf der Baustelle eignet. Er kann mühelos im Firmenfahrzeug transportiert werden und spart auf der Baustelle manche Arbeitsstunde. Ebenso das mühselige und zeitfressende Suchen nach Mietkränen, bei denen nicht nur jede Arbeitsstunde, sondern auch jeder Standtag extra bezahlt werden muss.

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